スロージェットを交換し油面の調整を行い、エンジン始動！ アイドリングも安定している。 苦節10ヶ月、ついに完成したKDX125陸上自衛隊偵察オートバイ仕様。 キャリアやガード類はこれから作らなければいけないが、これでとりあえずは走れる体勢になった。 …

エンジンかかるも、回転数高い&キックではかからないので、再度燃料系を点検。回転数が高いのは、ケーブルが引っ張られているのかなとよく見たところ、スロットルワイヤーがキャブに接続するところがちゃんとはまっていなかったのでおそらくこれが原因。 始…

自衛隊偵察オートバイ125cc仕様 ついにエンジン始動！！実は先日組立てが終了していたのだが、いくらキックしてもエンジンがかからなかったのだ。（バッテリーレス）疲れてまた今度にしよう数日おいてキックしてもかからない。 とりあえずガソリンを新しいも…

ほぼ全ての機能部品取り付け完了。 テールの電装関係だけ端子を付けないといけないので明日買いに行く。 （買った時、社外テールランプのため配線はねじって止めてあったのだ‥） 油脂関係は2stオイル、冷却水、フロントブレーキを充填。 あとはリヤブレーキ…

本日は分解時最後の儀式、ウレタンクリアー吹きを執り行った。 全ての塗装パーツを並べて、表面の保護のためにつや消しクリアーを乱れ吹くのだ。 なぜ最後にするか。 今回使ったスプレーはスプレー界の中でも最も高級なもので、2液混合式のウレタンスプレー…

画像二枚添付でどう表示されるか。その後画像を縮小。 恐ろしき威力の塗装剥離剤。

携帯から画像二枚添付でどう表示されるか。一枚目 恐ろしき威力の塗装剥離剤。二枚目 スイングアーム塗装中。Sent from my HTC

そういえば、写真は撮っていたのだがアップは全くしていなかったので記録として現在の進捗状況を記す。 車体部分は全て分解し、フレーム単体になっている。(写真は全分解一歩手前) エンジンに関しては、室内での作業へと移りいつの間にやら腰上OHが完了した…

本日はKDXの分解分解。 とにかく分解。このあとさらにエアクリーナボックスも外したので、より骨組み感が増している。ついでにキャブをばらすところまでいったのだが、メインジェットのホルダーにひび割れがあり、こいつも部品が必要だと部品検索したら部品…

こちらが問題の手に入れたカワサキ・KDX125SR。今はほとんどなき2stオフローダー、125ccで22psを叩きだす本格マシンだ。 さらに、車体は大柄で、比較的身長が高く普通のバイクではヒザの血流が止まり、足が痺れてしまう私にピッタリのサイズだ。 しかしなん…

自衛隊偵察部隊バージョン製作開始！